Over de MOK-werf

• 2020– Hoe nu verder?
• 2019 – Auto rijdt tegen werkplaats MOK-werf.
• 2008 – Concept structuurvisie kanaalzone
• 2004 – Schetsplan mogelijke inrichting MOK-werf gebied
• 2001 – Studie naar mogelijke herbestemming MOK-werf
• 2001 – Werkconferentie het Kanaal
• 1999 – “Begeleidingsgroep kanaal” doet aanbevelingen
• 1998 – “Stichting Herbestemming Industrieel Erfgoed”, maakt ook een plan.
• 1997 – Steun van ” Stichting Herbestemming Industrieel Erfgoed”
• 1997 – Juridische strijd om behoud MOK-werf
• 1997 – Gemeente wil MOK-werf verplaatsen
• 1997 – Behoud MOK-werf in discussie
• 1995 – MOK-werf op Overijsselse monumentenlijst
• 1994 – Ontwikkelingsvisie kanaalzone
• 1992 – Oktober – Toch op gemeentelijke monumentenlijst
• 1992 – Mei – Presentatieplan ‘De Goeie Boel’
• 1992 – Mei – Ondertekening ” OVEREENKOMST ” in de MOK-werf.
• 1992 – April – MOK-werf lijkt gered door politieke steun
• 1992 – Februari – Eerste plannen en ideeën schetsen
• 1992 – Februari – Twee Raaltenaren nemen initiatief
• 1992 – Januari – Wat te doen met de MOK-werf?
• 1991 – MOK-werf verpauperd
• 1990 – Koninklijke goedkeuring sluiting kanaal
• 1989 – MOK ontbonden
• 1988 – Kanaal gesloten voor scheepvaart
• 1978 – Raalte zit met werf in de maag
• 1974 – Minister bezoekt Raalte
• 1974 – Met Vikingboot op naar Den Haag
• 1973 – Bedrijven en politiek protesteren tegen sluiting
• 1964 – MOK draagt kanaal over aan Waterschap en Gemeente